2010 BMW M6

Calificación promedio

Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5
4.5
(2 Revisiones)
Resumen de categoría
(Prom. de 10)
    Valor
  • Características
  • Calidad de Construcción
  • Diversión
  • Fiabilidad
  • Rendimiento
  • Exterior
  • Comodidad
  • Interior
  • Estilo

Revisiones

Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5Calificación general 4.5/5
4.5
(2 Revisiones)

BC
BILL C.
2010 BMW M6
cliente verificadoPropietario Verificado
Calificación general 5.0/5Calificación general 5.0/5Calificación general 5.0/5Calificación general 5.0/5Calificación general 5.0/5
12/09/2021
Revisión verificada

Stunning adrenaline infused performance!

This car is a true late in life mid-life crisis dream come true! Never thought I would have something like this and I can walk away with what I paid if not more if I had to. This historical F1 short stroke racing engine, (high rev 8,250 rpm redline) super car is nothing but exillerating and there are very few of these around. Black on black carbon fiber gets more looks everywhere I take her. Rice burners don't mess with me and Fords and Chevys lose and Porsche can't keep up. Enough said!
    Valor
  • Calidad de Construcción
  • Fiabilidad
  • Exterior
  • Interior
  • Características
  • Diversión
  • Rendimiento
  • Comodidad
  • Estilo

MW
gravatar
Mark W.
2010 BMW M6
cliente verificadoPropietario Verificado
Calificación general 4.0/5Calificación general 4.0/5Calificación general 4.0/5Calificación general 4.0/5Calificación general 4.0/5
09/22/2018
Revisión verificada

To speed or not

I must say, I've only owned my M6 for 10 months now, but I am very pleased with it. However, with an M6 comes a price, and that price is repairs. There is nothing on that vehicle that is cheap, or ordinary, but that comes with an extreme Specialty Vehicle and performance. There are some things that BMW could have done better in the interior, and they clearly could have made things with easier access, but I think it was designed to be complicated, so it would pretty much go back to the dealer whenever repairs were needed. I come from a background of extreme and performance, and this one clearly outperforms anything I've ever had, all the way down to a Viper. If you want a head turner, buy the m6, if you want performance buy the m6, if you want looks, and style buy the m6. If you want an empty wallet, and to purchase an oil company, buy the m6.
    Valor
  • Calidad de Construcción
  • Fiabilidad
  • Exterior
  • Interior
  • Características
  • Diversión
  • Rendimiento
  • Comodidad
  • Estilo

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